Bara antennerna kvar

Sparar den sista utmaningen till imorgon. En massa antenner ska det vara på den här.
I övrigt kan jag konstatera att, även om P-40 inte var den vackraste fightern under kriget och inte heller den bästa, så var det nog den coolaste. Och nu vill jag bara göra fler.

Kvällens övning har bestått i mattlackering samt montering av hjul avgaspipor och framförallt - det magiska ögonblicket när huvmasken ska bort. Allt gick som tur var enligt förväntan och inget strulade nämnvärt. Här kommer lite bilder:

Först mattlack då...

Sen kommer biten jag oroat mig för. Den knepiga fönsterkonstruktionen.

Först ska kluddet bort. Nu har det suttit i en månad så det gäller att vara försiktig som f*n.

Inget lossnade som tur är. Den där gröna kanten ser lite för ren och osliten ut mot det andra så det får vi fixa senare.

de bakre rutorna blev okej. Får snygga till dom lite. Mycket försiktigt...

Tur att huven kommer över det mesta. Passformen är så bra att jag skulle kunna montera huven stängd  trots att den är målad separat. Duktigt Hasegawa!

Och här är hjulen inpassade och limmade. Får härda över natten.

Skulle vilja sätta dit propellern, men jag håller mig.

Avgaspiporna gled på plats perfekt. Oljeläckaget gjorde jag nu i sluttampen när ställen var på och jag visste vinkeln exakt.

Det är nära nu!

Dags att göra sista rycket på den här Warhawken. Har monterat ställen och fälltanken samt lite annat undertill. Förhoppningsvis hinner jag mattlack och maskborttagning på huven imorgon. Det passar en fredag.

och så lite till...

Underbart när man det finns stag till ställen som man kan torrpassa och limma innan målning. Det gäller att vara noga bara.

De enda dekalerna på modellen förutom lite i cockpit. Sex killmarks hade Frank Gaunt vid tiden för min avbildning av hans P-40.

Passade på att limma om ena stabben som lossnat.

Avgasavlagringar är alltid knepigt att få till. Tycker jag lyckades med den karaktäristiska formen ändå. Här syns även the Twerp. Figuren är handmålad och siffror och text med skuren mask. De fick dock bättras lite med pensel. I minsta laget för en mask.

Nu är det full fart i verkstan. Warhawken är alldeles för rolig för att jag ska komma ihåg at uppdatera här. Som tur är har jag kommit ihåg att fota den lite under tiden. Den stora utmaningen här har varit nose-arten. Förlagan hade en liten gubbe målad på nosen och utan dekaler finns det bara en metod och det är penselmålning.

En rejäl skarv blev det här. Jag förstår att Hasegawa har velat använda samma delar till olika modeller men jag hade gärna sluppit den här skarven. Inte tangerar den några panellinjer heller så det vill till att slipa och slipa.

Samma sak med den här feta skarven eftersom hela baken är separat. M-versionen är ju lite längre än de tidigare. Här börjar det dock likna något.

Ett annat problem är de bakre "fönstren". Den klara plastdelen har ingen ramdel som ska målas. Alltså måste den limmas med en fog som kommer att synas igenom. Nästan hopplöst att lyckas med och man vet inte hur det blir förrän i sista fasen.

Primat äntligen och så lite preshading på det. Har inte gått på så hårt med det.

Efter olive drab på ovansidan och medium grey under så blev det en massa maskering inför det vita. Många vita partier ska det vara.