Dags för avslut

Med några dagar kvar till slutdatum så tog jag mig samman och gjorde det sista på Tiger Mothen. Här kommer resultatet. Fler bilder finns här >>

Inför sista rycket

Nu har det väldigt roligt att bygga i några dagar. Så kul att det inte finns tid för uppdateringar här. Det blir ju lite annat upplägg när man bygger en dubbeldäckare med riggning. Nu är jag i ett läge då jag bara måste fota lite. Mothen är ganska snygg även utan övervinge och en del detaljer syns bäst nu innan den kommer på. Passformen hittills har varit grymt bra. De enda problemen har varit att några delar blivit lite tajta eftersom de målats först. De små vindrutorna var också lite knepiga att få rätt. Jag har satt dom med Humbrols klarlack och Johnsons klar.

Nu tar jag ett djupt andetag inför den svåra eftermonteringen av övervingen och den skrämmande riggningen.

Målardags äntligen!

Efter mycket putsande och slipande är det äntligen dags att sätta färg på kärran. Här kommer jag också till dilemmat om vilken färgton en nationalistisk kärra hade. Utan att ge mig in på detaljer så har jag gått på en något mörkare grönare ton på ovansidan än den på dekaltillverkarens grafik.

Först blev det givetvis lite mer detaljer. Bl a de här vantskruvarna inför riggningen.

De tillverkades av tunn nylontråd och tvinnades för att sedan fixeras med CA-lim.

Den ska ha fina svart och vita ränder på vingarna och en vit fena med svart kors.

Så här blev det. Fenan gömde sig visst så den får ni se nästa gång. Imorgon blir det dekaler.

En cockpit i 1:72 är inte stor och på ett tvåsitsigt plan är det dessutom dubbelt av många saker. Det krävs en del envishet för att allt inte ska stanna av i det här läget.

Instrumentpanelen ska bli lite roligare tänkte jag. Först tar jag en kopia på dekalen som mall. Sedan stansar jag urtavlorna på tunn plasticard.

Här är skivan på plats och är grundad.

Dekalerna är på. Jag har tonat ner det vita med tunn svart dimma för att detaljerna ska se tunnare ut. Mitten på urtavlorna maskade jag med vaselin, så behöll de blänket också. Det förstärkes även med lite penslad golvpolish.

Nu får jag varna känsliga läsare för löjligt små detaljer. Det här är bitar av varmdragen gjutstam som ska bli kompassnålar.

Nålen placeras i en liten pöl klarlack på kompasshuset för att fastna. Sedan blev det en droppe av Panduros "Dimensional Magic" för att skapa en droppe som inte sjunker ihop. Och ja, nålarna pekar givetvis åt samma håll på kompasserna. Det vore ju att snubbla på målsnöret att missa det.

Här är allt målat och stolarna har fått bälten från Eduard. Fusk, kan en del tycka, men personligen tycker jag att montering av såna är bland det svåraste jag vet. Så man får allt slita för det fina resultatet.

Så är allt på plats...

...och så limmar vi ihop eländet.

Dags för nästa utmaning

Nu har jag kommit igång med min del av IPMS Östergötlands gruppbygge. Airfix nya Tiger Moth i 1:72. Den ser mycket lovande ut i formerna. Mitt exemplar ska bli en individ som flög på nationalisternas sida i spanska inbördeskriget.

Min vana trogen börjar jag såga och greja. Kompassen kommer att vara i vägen för dekalen så den får komma på plats igen efteråt.

Lite roderpedaler och öppningar för bälten.

Luckorna blir öppna på ena sidan.