Slutspurt inför 08 Open

Dags att fota min X-wing tunna innan den ska packas ner inför tävlingen i helgen. Slutklämmen blir en liten R2D2-liknande krabat som ska rymmas i luckan på ryggen. Försökte måla den med airbrushen, men det sket sig och nu ligger den i t-sprit. Får se hur det går med den.

En riktigt liten parvel :-)

Ett par teasers

X-wing målad

Här har målats friskt under gårdagskvällen och morgonen idag. Färgrn släpper på de små tunnorna som är i mjukare plast. Jag får nog måla om dom i Humbrolfärg. Det brukar bita. Tur att det är lättmaskat. Det kan man inte säga om panelen på själva farkosten. Där gällde det att tänka till, men snyggt blev det.

Nästa steg blir klarlack på hela kärran. Kanske lite chippning först bara.

Landningsställ

Just det...

De bakre har jag armerat  med metallpinnar i leden. De ska sitta på modellens originalställ.

Tunnor på tunnan?

Tillbaks till den ursprungliga tunnan. Nu bygger jag inte på något annat förrän den är klar!

Först ett lager primer för att se alla skavanker och det var många. Sen slipning och lite mer detaljer.

Motorerna slipades också och jag bestämde mig återigen för att byta själva slutdelen. Tushpennekorkarna kändes inte rätt heller.

Istället ska jag prova dessa. Det är faktiskt tunnor. Ursprungligen till modelljärnväg i H0 (1:87) och målade någon gång i min barndom. Nu ska de tvättas och borras ur.

En tunna till

Nu börjar jag bli ganska less på att inte ha något klart för målning, så för att få fram lite bygglädje bestämde jag mig för ett snabbprojekt. Jag hade en Revell-tunna liggande, en modell som får Hellers tunna att framstå som rena konstverket trots upphöjda panellinjer. Tanken är att bygga den OOB och sedan måla den i yngsta dotterns favoritfärger med lite flashig dekor. Om en Revell-tunna kan platsa i temaklassen på 08 OPEN vet jag inte, men så bygger jag i alla fall och nu ska det gå fort.

Stora hjulhus och djupa panellinjer. Huga!

Piloten håller faktiskt högre klass än resten.

Och så en liten titt på knastunnan som fick lite mera nos på byggträffen i söndags.

Mera tunnan

Här hoppas det mellan projekten. Nu har bygglusten kommit igång ordentligt. Här är senaste framstegen:

Diverse gamla överblivna delar hamnade på ryggpanelen.

Hålet som droiden ska stå i får en botten.

Den bakre panelen. Efter lite skojande på IPMS Stockholms forum om vad som kan finnas därbak, bestämde jag mig för att bygga just detta: En reservdroid, ett reservhjul, en domkraft och en kaffemaskin.

Man tager...

...vad man haver, sa Kajsa Warg. Eftersom närmsta hobbybutik är 8 mil bort och väglaget är allt annat än bra, fick det bli en liten tur till garaget istället. Vi får se vad vi får ihop av detta.

En slaktad ljusstake som skulle till tippen och vips... så blev byggtiden betydligt längre.

Ett steg fram och två tillbaka

Idag har jag roat mig med att bygga någon slags anslutande plåtar till motorerna på min rymdtunna. Sedan bestämde jag mig för att bryta bort motorerna och kapa bort den bakre delen som jag aldrig varit riktigt nöjd med. Visst blir det en del merjobb, men å andra sidan spar jag nog den tiden vid målningen eftersom jag nu kan måla motorer och vingar separat.

Rymdtunnan igen

Ikväll blev det lite mer gjort på det märkliga Tunnan-projektet. Jag är för trött för att beskriva kvällens framsteg. Bilderna får tala.

Dags för rymdtunnan igen

Lite uppesittarkväll här. Dags att ta tag i Tunnan/X-wing-hybriden igen. Det blev en hel massa grovjobb. Undrar om det blir något vettigt av detta?

God Jul förresten...

Fyra vinghalvor + plasticard = fyra hela vingar

En himla massa jox. Här improviseras det för fullt.

Igår nitar, ikväll montering

Inte mycket tid till bygge ikväll. En snabb sammanfogning av vingar och kropp fick bli alles.

De här letade jag fram från restena av en Mustang P-51B. De ska sitta på mitt tunnanbygge. Nu behöver jag bara två till så det blev en beställning igår. Det fina i kråksången är att det blir en P-51B över och den ska bli svensk.

Futuristisk Tunnan-cockpit

Har börjat med mitt tunnanprojekt. Cockpiten fick en lite modernare look än vanligt.